ビスポーク靴「Perticone – seiichi yoshimoto」
◎BLOG http://shoemaking-in-italy.blogspot.it/
◎Instagram https://www.instagram.com/perticone_official/
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開催日:2019年10月02日(水)・03日(木) 両日とも11:00~20:00
10月02日(水) 14:00~18:00のみ空きがございます
07月03日(木) 全ての時間帯ご予約頂きました
ご見学頂ける程度の空きがあります。
ご興味がある方は、是非お問い合わせ下さいませ
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ご注意:必ず事前にご予約をお願いいたします
担当:柳瀬
salon@masseattura.com
06-6345-8708
Perticoneについては、こちらをご覧ください→2017年11月11日
昨年の夏に我が愛車’88年式ボロボのショックを交換してから
走行3,000kmと 丁度いい具合に馴染んできたので、
減衰力の調整をしてもらいました。
早速生地の仕入れで阪神高速、市内と走り回ってきましたので、
レポートします。
KONIのショックは 縮み側が柔らかいので乗り心地は硬くならず
その代わり伸び側を硬くしてショックの伸びを抑える為に
車体がロールしません(傾きません)。
だから 街中での乗り心地を損なわずにカーブの続く道や
高速道路での運転がとても楽になりました。
これは不思議な感じです。
普通はセッティングを硬くすれば、
伸び側だけでなく、縮み側も硬くなるから乗り心地も悪くなります。
僕は大学時代から車が好きで色々とイジってきましたが
今回のショック&セッティングは大満足な結果となりました♪
昨年の夏/2004年7月20日のダイアリーを ご覧下さい。